minecofinuz.com

Сенаторы одобрили изменения в Налоговом кодексе и налоговые льготы.

Сенат Олий Мажлиса утвердил несколько льгот вместе с изменениями в Налоговый кодекс, сообщает пресс-служба верхней палаты парламента. В ходе второго пленарного заседания Сената, начавшегося в среду, 18 декабря, был обсужден законопроект «О внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс Республики Узбекистан».
Сенаторы одобрили изменения в Налоговом кодексе и налоговые льготы.

В Узбекистане реализуется комплекс мероприятий, направленных на улучшение системы образования и подготовку специалистов, повышение качества транспортных услуг для населения, а также на снижение налогового бремени для налогоплательщиков.

Сенаторы подчеркнули, что также возникает необходимость в продлении действия существующих преференций и расширении списка видов деятельности, к которым могут применяться временные налоговые льготы.

Данный закон вносит изменения в Налоговый кодекс, которые предусматривают продление действия налоговых ставок, установленных для бюджетных организаций, получающих доходы из дополнительных источников, до 1 января 2027 года, а также увеличение предельного размера совокупного дохода с 5 млрд до 10 млрд сумов, при котором налогоплательщики обязаны уплачивать ежемесячные авансовые платежи по истечении полного квартала.

Законом устанавливается, что бюджетные субсидии, выданные на основании решения Президента или Кабинета министров Республики Узбекистан, не включаются в состав совокупного дохода.

Кроме того, временные налоговые льготы по налогу на прибыль предоставляются на расходы, связанные со строительством зданий негосударственных образовательных организаций общего среднего образования за счет собственных средств.

Также предполагается временное освобождение от уплаты налога на добавленную стоимость при ввозе на территорию Узбекистана протезных изделий и их комплектующих, запасных частей по перечню, утверждаемому постановлением Президента, а также для оборота операторов вагонов (контейнеров), являющихся резидентами страны и участвующих в перевозочном процессе на железнодорожном транспорте, предоставляя услуги по аренде вагонов (контейнеров).

В результате обсуждения закон был одобрен сенаторами.