В последние годы предпринимаются конкретные шаги для активного использования общественного транспорта с целью уменьшения пробок в столице и предоставления качественных транспортных услуг населению. В частности, в Ташкенте за последние два года число автобусов увеличилось в два раза, были выделены отдельные полосы длиной 48,2 км для движения автобусов, интервал между автобусами сократился вдвое, а количество пассажиров также возросло в два раза.
Тем не менее, пробки на дорогах остаются одной из наиболее серьезных проблем для жителей, особенно в столице. За последние 2-3 года в Ташкенте наблюдаются ежедневные пробки на уровне 7-9 баллов, иногда достигая 10 баллов.
«В действующем законодательстве не предусмотрена ответственность для водителей транспортных средств, которые ездят по полосам, предназначенным для общественного транспорта. Это, в свою очередь, негативно сказывается на дорожной ситуации и свободном передвижении общественного транспорта», - было отмечено на заседании.
Предлагаемый законопроект включает в себя установление ответственности за нарушения правил дорожного движения на выделенных для общественного транспорта полосах.
Инициаторы подчеркнули, что принятие данного законопроекта будет способствовать организации качественного и удобного обслуживания пассажиров на общественном транспорте, обеспечению приоритета общественного транспорта и безопасности дорожного движения.
На заседании в первом чтении был рассмотрен еще один законопроект, направленный на обеспечение безопасности дорожного движения на автодорогах. В частности, он определяет нормы, направленные на предотвращение движения транспортных средств по тротуарам, велосипедным дорожкам и зеленым зонам.
В документе предусмотрены меры ответственности за случаи незаконной установки заграждений на проезжей части дороги или блокирования дорог, что препятствует движению транспортных средств и граждан.
В ходе заседания депутаты отметили, что принятие этого законопроекта обеспечит безопасность участников дорожного движения и создаст условия для их свободного передвижения.
Законопроекты были приняты депутатами в первом чтении.