minecofinuz.com

«В Ташкенте отключают зарядные станции для электромобилей: причины — желание заработать на аренде мест или экономия электроэнергии. Реакции населения».

С 9 декабря компания «Региональные электрические сети» (РЭС) начала широкомасштабное отключение зарядных станций для электромобилей в Ташкенте, что вызвало удивление у пользователей...
«В Ташкенте отключают зарядные станции для электромобилей: причины — желание заработать на аренде мест или экономия электроэнергии. Реакции населения».

Компания «Региональные электрические сети» (РЭС) с 9 декабря начала массовое отключение зарядных станций для электромобилей в Ташкенте, что вызвало недоумение среди операторов рынка. Это происходит на фоне усилий властей по развитию инфраструктуры для электромобилей.

По словам представителей бизнеса, отключения происходят неожиданно, без предварительных уведомлений, и сопровождаются требованиями подключать станции напрямую к сети РЭС. В свою очередь, РЭС утверждает, что отключения связаны исключительно с задолженностями. Тем не менее, бизнесмены заявляют, что долгов нет, и другие потребители тех же трансформаторов остаются подключенными. Также отмечается, что при отключениях не предоставляются акты или документы.

Блогер Умид Гафуров пишет, что по неофициальной версии это делается для получения прибыли с аренды мест под станциями или для экономии электричества.

«Хотя Минэнерго отрицает свою причастность и утверждает, что поддерживает развитие электромобилей. И бороться с дефицитом таким способом глупо. Спрос никуда не исчезнет. Официально: Агентство по Кадастру неожиданно решило проверить законность установки зарядных станций и якобы выявило нарушения закона. Через 15 дней планируют демонтировать почти все станции в столице».

Блогер отметил, что ранее власти принимали меры по расширению инфраструктуры для электромобилей.

«Сегодня же мы полностью разрушаем инфраструктуру, без которой электромобили превратятся в кирпичи. Бизнес готов пойти навстречу и «узаконить» все станции. Но государство, представляемое Агентством по Кадастру, не предлагает никаких решений, а K-Savdo по Ташкенту «закрыт». Просто поражает, насколько все у нас нелепо. В новостях обещают одно, а на деле абсолютно другое. Не удивлюсь, если вскоре появится какой-то игрок, у которого все будет по закону».

Блогер Kurbanoffnet приводит хронологию событий.

«Ровно год назад [звучали заявления – прим. ред.]: «Ребята с бензином не станут лучше, так что давайте стимулировать установку ГБО». Проходит время, на АГНКС вводятся ограничения по работе. [затем – прим. ред.] «Ребята с газом не станут лучше, так что давайте стимулировать электромобили». Проходит время, и мы будем отключать бытовых потребителей, кто использует более 3 кВт час. Занавес …».